Bei unserem ersten Anlegemanöver in dieser Saison wurde es sofort richtig spannend. Wir fuhren rückwärts in unsere Box. Dabei korrigierte Harry mit einem kurzen Schub des Bugstrahlruders die Position. Der Motor des Bugstrahlruders schaltete nicht mehr ab!! Auch wiederholtes Schalten mit der Fernsteuerung am Heck änderte nichts daran. Das Boot drehte immer weiter nach Steuerbord! Harry rannte unter Deck und versuchte den Batterie-Hauptschalter auszuschalten, der auch sofort festbrannte. Das Bugstrahlruder lief weiter! Harry holte aus der Heckkabine eine schwere Kabelschere und schnitt das 50-mm²-Kabel unten in der Bugkabine durch. Endlich stoppte der Elektromotor. Außen gab es keine Berührungen. Wir fuhren das Boot anschließend ohne Bugstrahlruder gemächlich rückwärts in unsere Box. Harry versuchte am nächsten Tag, den klemmenden Schütz zu reparieren. Das Bugstrahlruder funktioniert jetzt nur nach Steuerbord. Ein neuer Schütz ist aus Finnland unterwegs.
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